SKIWACHS Gleitwachs

Start XC Glide Wipe Gleittuch ermöglicht auf einfachste Art Gleitwachsen mit guten und dauerhaften Gleiteigenschaften. Die Abriebfestigkeit ist vielfach im Vergleich zu herkömmlichen Easy Wax -Gleitmitteln, es ist im grossen Temperaturbereich einsetzbar, besonders gut bei feuchten und schmutzigen Schneebedingungen. Als Gleitwachs sowohl für Skating als auch für klassischen Stil geeignet..

So wird XC Glide Wipe Gleittuch verwendet:
1. Verpackung aufreissen und das Tuch aufbreiten
2. Mit dem XC Glide Wipe Gleittuch die Gleitflächen der Skier feucht wischen. Nicht reiben. Die Behandlung kann drinnen oder draussen erfolgen.
3. Das Gleitmittel ca. 2 Min. trocknen lassen.

Die neue BM -Molybdän-Fluor-Gleitwachsserie weist stark verbesserte Eigenschaften bezüglich Abriebfestigkeit und Gleitvermögen auf. BM -Gleitwachse eignen sich am besten für alten, grobkörnigen, schmutzigen Schnee bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55-75%.
Die durch neue Molybdänverbindungen erreichte höhere Dichte verbessert die Abriebfestigkeit erheblich, die Gleiteigenschaften sind dadurch auch bei längeren Laufstrecken gleichbleibend.
Fluorblock BMR5 und Fluorpulver BM7 werden als Beschichtung der Wachse BM2, BM4 und BM6 verwendet, alternative Beschichtung PF Fluorpulver.
+10°...-3°C
(50°...27°F)

Die neue BM -Molybdän-Fluor-Gleitwachsserie weist stark verbesserte Eigenschaften bezüglich Abriebfestigkeit und Gleitvermögen auf. BM -Gleitwachse eignen sich am besten für alten, grobkörnigen, schmutzigen Schnee bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55-75%.
Die durch neue Molybdänverbindungen erreichte höhere Dichte verbessert die Abriebfestigkeit erheblich, die Gleiteigenschaften sind dadurch auch bei längeren Laufstrecken gleichbleibend.
Fluorblock BMR5 und Fluorpulver BM7 werden als Beschichtung der Wachse BM2, BM4 und BM6 verwendet, alternative Beschichtung PF Fluorpulver.

Beschichtung mit Blöcken
Mit der Feinabstimmung der Gleitoberflächen können die Gleiteigenschaften noch wesentlich beeinflusst werden. Mit den Gleitwachsen allein kann eine ausreichend weiche und Feuchtigkeit abstossende Gleitoberfläche nicht erreicht werden, daher soll die Wachsschicht noch mit speziell für diese Bedingungen entwickelten Produkten beschichtet werden, die die Gleiteigenschaften noch wesentlich verbessern.
Start Fluorblöcke SFR92, SFR99 und Fluormolybdenblock BMR5 sind Beschichtungsmittel, mit denen die Oberflächenspannung der Wachsoberfläche und somit die Flüssigkeitsreibung (Saugwirkung) zwischen dem Ski und dem Schnee reduziert wird.
Die Fluorbeschichtung mit Blöcken erfolgt je nach Anforderungen an Abriebfestigkeit warm oder kalt.

Warmbeschichtung
1. Mit dem Block eine dünne Schicht auf den fertig gewachsten Belag aufreiben.
2. Die aufgeriebene Schicht mit milder Temperatur gleichmässig in den Belag einbügeln.
3. Das Wachs gut abkühlen lassen und leicht mit Finishing-Bürste ausbürsten.

Kaltbeschichtung
1. Mit dem Block eine dünne Schicht auf den fertig gewachsten Belag aufreiben.
2. Die aufgeriebene Schicht mit Naturkorken an den Belag festreiben und leicht mit Finishing-Bürste ausbürsten.
Die Abriebfestigkeit einer kalt aufgetragenen Blockbeschichtung ist ausreichend für eher kurzzeitige Leistungen und eignet sich daher am besten für kurze Rennstrecken.

Bei der neuentwickelten Fluorbeschichtungsserie R ist als Basismaterial eine neue Fluorverbindung verwendet worden, die die Gleiteigenschaften, die Abriebfestigkeit und die schmutz- und feuchtigkeitsabstossenden Eigenschaften erheblich verbessert.
SFR300 Sprint ist eine neuartige Fluor-Gleitflüssigkeit, ein sehr schnelles, abriebfestes und leicht aufzutragendes Gleitmittel für Sprintrennen und für Juniorläufer.
SFR -Fluorbeschichtungen werden auf HF - und LF -Gleitwachsen bei einer relativen Luftfeuchtigkeit über 75% verwendet.

Beschichtung mit Blöcken
Mit der Feinabstimmung der Gleitoberflächen können die Gleiteigenschaften noch wesentlich beeinflusst werden. Mit den Gleitwachsen allein kann eine ausreichend weiche und Feuchtigkeit abstossende Gleitoberfläche nicht erreicht werden, daher soll die Wachsschicht noch mit speziell für diese Bedingungen entwickelten Produkten beschichtet werden, die die Gleiteigenschaften noch wesentlich verbessern.
Start Fluorblöcke SFR92, SFR99 und Fluormolybdenblock BMR5 sind Beschichtungsmittel, mit denen die Oberflächenspannung der Wachsoberfläche und somit die Flüssigkeitsreibung (Saugwirkung) zwischen dem Ski und dem Schnee reduziert wird.
Die Fluorbeschichtung mit Blöcken erfolgt je nach Anforderungen an Abriebfestigkeit warm oder kalt.

Warmbeschichtung
1. Mit dem Block eine dünne Schicht auf den fertig gewachsten Belag aufreiben.
2. Die aufgeriebene Schicht mit milder Temperatur gleichmässig in den Belag einbügeln.
3. Das Wachs gut abkühlen lassen und leicht mit Finishing-Bürste ausbürsten.

Kaltbeschichtung
1. Mit dem Block eine dünne Schicht auf den fertig gewachsten Belag aufreiben.
2. Die aufgeriebene Schicht mit Naturkorken an den Belag festreiben und leicht mit Finishing-Bürste ausbürsten.
Die Abriebfestigkeit einer kalt aufgetragenen Blockbeschichtung ist ausreichend für eher kurzzeitige Leistungen und eignet sich daher am besten für kurze Rennstrecken.

Die Nano-Wachstechnologie, die die Basis für die im Hochgeschwindigkeitsbereich sehr erfolgreiche World Cup –Gleitwachsserie bildet, ist für Langlaufbereich weiter entwickelt worden.
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n- Gleitwachsserie ist unter Verwendung der neuesten Erkenntnisse der Nanotechnologie entwickelt worden. Die Gleitwachse, Pulver und Flüssigkeit der n-Serie sind durch die Berücksichtigung der individuellen Reibungs- und Hydrophobie-Eigenschaften jeweiliger Wetterbedingungen jeweils zur Erreichung der besten und dauerhaftesten Gleiteigenschaften optimiert worden.
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Die Eigenschaften der für verschiedene Wetterbedingungen spezifizierten Fluorarten sind in der von Nano+ -Partikeln bestehenden Oberschicht vereint worden. Hierdurch erhalten die Gleitflächen die bei jeweiligen Bedingungen notwendigen hydrophobischen, wasserabstossenden Eigenschaften. Gleichzeitig entstehen optimale schmutzabstossende Eigenschaften und bestmögliche Abriebfestigkeit. Die Serie besteht aus n2, n4 ja n6 Gleitwachsen, n5 ja n7 Pulver und einer für sehr nasse Bedingungen entwickelten n1- Beschichtungsflüssigkeit.

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

Die Nano-Wachstechnologie, die die Basis für die im Hochgeschwindigkeitsbereich sehr erfolgreiche World Cup –Gleitwachsserie bildet, ist für Langlaufbereich weiter entwickelt worden.
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n- Gleitwachsserie ist unter Verwendung der neuesten Erkenntnisse der Nanotechnologie entwickelt worden. Die Gleitwachse, Pulver und Flüssigkeit der n-Serie sind durch die Berücksichtigung der individuellen Reibungs- und Hydrophobie-Eigenschaften jeweiliger Wetterbedingungen jeweils zur Erreichung der besten und dauerhaftesten Gleiteigenschaften optimiert worden.
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Die Eigenschaften der für verschiedene Wetterbedingungen spezifizierten Fluorarten sind in der von Nano+ -Partikeln bestehenden Oberschicht vereint worden. Hierdurch erhalten die Gleitflächen die bei jeweiligen Bedingungen notwendigen hydrophobischen, wasserabstossenden Eigenschaften. Gleichzeitig entstehen optimale schmutzabstossende Eigenschaften und bestmögliche Abriebfestigkeit. Die Serie besteht aus n2, n4 ja n6 Gleitwachsen, n5 ja n7 Pulver und einer für sehr nasse Bedingungen entwickelten n1- Beschichtungsflüssigkeit.

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

Die Nano-Wachstechnologie, die die Basis für die im Hochgeschwindigkeitsbereich sehr erfolgreiche World Cup –Gleitwachsserie bildet, ist für Langlaufbereich weiter entwickelt worden.
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n- Gleitwachsserie ist unter Verwendung der neuesten Erkenntnisse der Nanotechnologie entwickelt worden. Die Gleitwachse, Pulver und Flüssigkeit der n-Serie sind durch die Berücksichtigung der individuellen Reibungs- und Hydrophobie-Eigenschaften jeweiliger Wetterbedingungen jeweils zur Erreichung der besten und dauerhaftesten Gleiteigenschaften optimiert worden.
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Die Eigenschaften der für verschiedene Wetterbedingungen spezifizierten Fluorarten sind in der von Nano+ -Partikeln bestehenden Oberschicht vereint worden. Hierdurch erhalten die Gleitflächen die bei jeweiligen Bedingungen notwendigen hydrophobischen, wasserabstossenden Eigenschaften. Gleichzeitig entstehen optimale schmutzabstossende Eigenschaften und bestmögliche Abriebfestigkeit. Die Serie besteht aus n2, n4 ja n6 Gleitwachsen, n5 ja n7 Pulver und einer für sehr nasse Bedingungen entwickelten n1- Beschichtungsflüssigkeit.

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.
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Die Nano-Wachstechnologie, die die Basis für die im Hochgeschwindigkeitsbereich sehr erfolgreiche World Cup –Gleitwachsserie bildet, ist für Langlaufbereich weiter entwickelt worden.
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n- Gleitwachsserie ist unter Verwendung der neuesten Erkenntnisse der Nanotechnologie entwickelt worden. Die Gleitwachse, Pulver und Flüssigkeit der n-Serie sind durch die Berücksichtigung der individuellen Reibungs- und Hydrophobie-Eigenschaften jeweiliger Wetterbedingungen jeweils zur Erreichung der besten und dauerhaftesten Gleiteigenschaften optimiert worden.
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Die Eigenschaften der für verschiedene Wetterbedingungen spezifizierten Fluorarten sind in der von Nano+ -Partikeln bestehenden Oberschicht vereint worden. Hierdurch erhalten die Gleitflächen die bei jeweiligen Bedingungen notwendigen hydrophobischen, wasserabstossenden Eigenschaften. Gleichzeitig entstehen optimale schmutzabstossende Eigenschaften und bestmögliche Abriebfestigkeit. Die Serie besteht aus n2, n4 ja n6 Gleitwachsen, n5 ja n7 Pulver und einer für sehr nasse Bedingungen entwickelten n1- Beschichtungsflüssigkeit.

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.
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Die Nano-Wachstechnologie, die die Basis für die im Hochgeschwindigkeitsbereich sehr erfolgreiche World Cup –Gleitwachsserie bildet, ist für Langlaufbereich weiter entwickelt worden.
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n- Gleitwachsserie ist unter Verwendung der neuesten Erkenntnisse der Nanotechnologie entwickelt worden. Die Gleitwachse, Pulver und Flüssigkeit der n-Serie sind durch die Berücksichtigung der individuellen Reibungs- und Hydrophobie-Eigenschaften jeweiliger Wetterbedingungen jeweils zur Erreichung der besten und dauerhaftesten Gleiteigenschaften optimiert worden.
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Die Eigenschaften der für verschiedene Wetterbedingungen spezifizierten Fluorarten sind in der von Nano+ -Partikeln bestehenden Oberschicht vereint worden. Hierdurch erhalten die Gleitflächen die bei jeweiligen Bedingungen notwendigen hydrophobischen, wasserabstossenden Eigenschaften. Gleichzeitig entstehen optimale schmutzabstossende Eigenschaften und bestmögliche Abriebfestigkeit. Die Serie besteht aus n2, n4 ja n6 Gleitwachsen, n5 ja n7 Pulver und einer für sehr nasse Bedingungen entwickelten n1- Beschichtungsflüssigkeit.

Pulverbeschichtungen
Mit der Feinabstimmung der Gleitoberflächen können die Gleiteigenschaften noch wesentlich beeinflusst werden. Mit den Gleitwachsen allein kann eine ausreichend weiche und Feuchtigkeit abstossende Gleitoberfläche nicht erreicht werden, daher soll die Wachsschicht noch mit speziell für diese Bedingungen entwickelten Produkten beschichtet werden, die die Gleiteigenschaften noch wesentlich verbessern.
Start Fluorpulver SFR30, SFR75, SF10, Fluormolybdenpulver BM7, Polymerfluorpulver PF550 und PF750 sind Beschichtungsmittel, mit denen die Oberflächenspannung der Wachsoberfläche und somit die Flüssigkeitsreibung (Saugwirkung) zwischen dem Ski und dem Schnee reduziert wird.
Die Fluorbeschichtung erfolgt warm oder kalt, je nach Anforderungen an Abriebfestigkeit.

Warmbeschichtung
1. Gleichmässige Schicht Pulver (PF550 und PF750 relativ dick) auf den fertig gewachsten Belag auftragen.
2. Pulver mit dem Wachsbügeleisen ((Temperatur ca. +130°, bei PF550 und PF750 ca. +150°) so aufschmelzen, dass auf dem Belag eine gleichmässige Schicht entsteht.
3. Das Wachs gut abkühlen lassen, das überschüssige Wachs zuerst leicht mit Acrylklinge abziehen und dann sorgfältig mit Naturhaarbürste, Nylonbürste und zum Schluss mit Finishing-Bürste ausbürsten.
Weil zum Schmelzen der Polymerfluorpulver PF550 und PF750 eine sehr hohe Temperatur (+150°) benötigt wird, muss die Pulverschicht auf dem Belag so dick sein, dass das Wachsbügeleisen den Belag nicht direkt berühren und ev. beschädigen kann!

Kaltbeschichtung
1. Gleichmässige Schicht Pulver auf den fertig gewachsten Belag auftragen.
2. Pulver mit Naturkorken an den Belag festreiben und leicht mit Finishing-Bürste ausbürsten.
Die Abriebfestigkeit einer kalt aufgetragenen Pulverbeschichtung ist ausreichend für eher kurzzeitige Leistungen und eignet sich daher am besten für kurze Rennstrecken.

Die Nano-Wachstechnologie, die die Basis für die im Hochgeschwindigkeitsbereich sehr erfolgreiche World Cup –Gleitwachsserie bildet, ist für Langlaufbereich weiter entwickelt worden.
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n- Gleitwachsserie ist unter Verwendung der neuesten Erkenntnisse der Nanotechnologie entwickelt worden. Die Gleitwachse, Pulver und Flüssigkeit der n-Serie sind durch die Berücksichtigung der individuellen Reibungs- und Hydrophobie-Eigenschaften jeweiliger Wetterbedingungen jeweils zur Erreichung der besten und dauerhaftesten Gleiteigenschaften optimiert worden.
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Die Eigenschaften der für verschiedene Wetterbedingungen spezifizierten Fluorarten sind in der von Nano+ -Partikeln bestehenden Oberschicht vereint worden. Hierdurch erhalten die Gleitflächen die bei jeweiligen Bedingungen notwendigen hydrophobischen, wasserabstossenden Eigenschaften. Gleichzeitig entstehen optimale schmutzabstossende Eigenschaften und bestmögliche Abriebfestigkeit. Die Serie besteht aus n2, n4 ja n6 Gleitwachsen, n5 ja n7 Pulver und einer für sehr nasse Bedingungen entwickelten n1- Beschichtungsflüssigkeit.

Pulverbeschichtungen
Mit der Feinabstimmung der Gleitoberflächen können die Gleiteigenschaften noch wesentlich beeinflusst werden. Mit den Gleitwachsen allein kann eine ausreichend weiche und Feuchtigkeit abstossende Gleitoberfläche nicht erreicht werden, daher soll die Wachsschicht noch mit speziell für diese Bedingungen entwickelten Produkten beschichtet werden, die die Gleiteigenschaften noch wesentlich verbessern.
Start Fluorpulver SFR30, SFR75, SF10, Fluormolybdenpulver BM7, Polymerfluorpulver PF550 und PF750 sind Beschichtungsmittel, mit denen die Oberflächenspannung der Wachsoberfläche und somit die Flüssigkeitsreibung (Saugwirkung) zwischen dem Ski und dem Schnee reduziert wird.
Die Fluorbeschichtung erfolgt warm oder kalt, je nach Anforderungen an Abriebfestigkeit.

Warmbeschichtung
1. Gleichmässige Schicht Pulver (PF550 und PF750 relativ dick) auf den fertig gewachsten Belag auftragen.
2. Pulver mit dem Wachsbügeleisen ((Temperatur ca. +130°, bei PF550 und PF750 ca. +150°) so aufschmelzen, dass auf dem Belag eine gleichmässige Schicht entsteht.
3. Das Wachs gut abkühlen lassen, das überschüssige Wachs zuerst leicht mit Acrylklinge abziehen und dann sorgfältig mit Naturhaarbürste, Nylonbürste und zum Schluss mit Finishing-Bürste ausbürsten.
Weil zum Schmelzen der Polymerfluorpulver PF550 und PF750 eine sehr hohe Temperatur (+150°) benötigt wird, muss die Pulverschicht auf dem Belag so dick sein, dass das Wachsbügeleisen den Belag nicht direkt berühren und ev. beschädigen kann!

Kaltbeschichtung
1. Gleichmässige Schicht Pulver auf den fertig gewachsten Belag auftragen.
2. Pulver mit Naturkorken an den Belag festreiben und leicht mit Finishing-Bürste ausbürsten.
Die Abriebfestigkeit einer kalt aufgetragenen Pulverbeschichtung ist ausreichend für eher kurzzeitige Leistungen und eignet sich daher am besten für kurze Rennstrecken.

HF High Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit hohem Fluorgehalt. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden wegen der besseren Abriebfestigkeit auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
HF High Fluor -Gleitwachse eignen sich am besten für Neuschnee und wechselnde Schneeverhältnisse bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55-75%.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 140°C
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Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

HF High Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit hohem Fluorgehalt. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden wegen der besseren Abriebfestigkeit auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
HF High Fluor -Gleitwachse eignen sich am besten für Neuschnee und wechselnde Schneeverhältnisse bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55-75%.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 110°C

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

HF High Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit hohem Fluorgehalt. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden wegen der besseren Abriebfestigkeit auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
HF High Fluor -Gleitwachse eignen sich am besten für Neuschnee und wechselnde Schneeverhältnisse bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55-75%.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 110°C

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

HF High Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit hohem Fluorgehalt. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden wegen der besseren Abriebfestigkeit auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
HF High Fluor -Gleitwachse eignen sich am besten für Neuschnee und wechselnde Schneeverhältnisse bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55-75%.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 120°C

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

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HF High Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit hohem Fluorgehalt. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden wegen der besseren Abriebfestigkeit auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
HF High Fluor -Gleitwachse eignen sich am besten für Neuschnee und wechselnde Schneeverhältnisse bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55-75%.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 140°C

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

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LF Low Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit niedrigem Fluorgehalt. Sie sind geeignet für alle Witterungsbedingungen bei einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 55%. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden daher auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
LF -Gleitwachse (LF08 und LF 06) können auch als Grundierung unter Polymerfluor- oder High Fluor -Gleitwachsen verwendet werden.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 110°C

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

LF Low Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit niedrigem Fluorgehalt. Sie sind geeignet für alle Witterungsbedingungen bei einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 55%. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden daher auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
LF -Gleitwachse (LF08 und LF 06) können auch als Grundierung unter Polymerfluor- oder High Fluor -Gleitwachsen verwendet werden.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 120°C

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.

LF Low Fluor -Gleitwachse sind traditionelle Fluor-Gleitwachse mit niedrigem Fluorgehalt. Sie sind geeignet für alle Witterungsbedingungen bei einer relativen Luftfeuchtigkeit unter 55%. Sie sind härter als Polymerfluor -Wachse, und werden daher auch bei wechselndem und grobem Schnee verwendet.
LF -Gleitwachse (LF08 und LF 06) können auch als Grundierung unter Polymerfluor- oder High Fluor -Gleitwachsen verwendet werden.
Als Beschichtung von LF -Fluorwachsen eignen sich am besten Pulver, Blocks und Flüssigkeit der SFR -Serie.

Temperatur Wachsbügeleisen 140°C

Gleitwachsen
Das Tages-Gleitwachs den jeweiligen Bedingungen entsprechend auswählen. Die Bedingungen möglichst genau analysieren, damit die Wachswahl richtig getroffen werden kann. Wenn eine zusätzliche Beschichtung nicht notwendig ist, bildet das Tageswachs die oberste Wachsschicht.
1. Das Wachs auf die Gleitflächen auftragen und gut einbügeln. Zu hohe Temperaturen unbedingt vermeiden, es darf keine Rauchbildung vorkommen.
2. Überschüssiges Wachs mit scharfer Acryl-Abziehklinge abziehen. Sehr harte Wachse wie SGG Graphit, SG6 Blau, SG8 Grün, LF08 Grün und BM6 Black Magic Grün werden sofort warm abgezogen, weichere Wachse lässt man ca. 5 Min. vor dem Abziehen abkühlen.
3. Die Belagsstruktur mit einer Messinbürste in Laufrichtung, von Skispitze zu Skiende, frei bürsten. Zum Schluss den Belag mit Nylonbürste glänzend bürsten oder mit sauberem Vliestuch polieren.